Трилър в Гърция заради бунта на шофьорите

Заради недостига на гориво в Гърция хиляди туристи от Русия, България, Сърбия и други страни стоят блокирани в хотели, а туристическите резервации за страната са замразени. Това съобщи председателя на Общогръцката федерация на хотелиерите Андреас Андреадис. Към момента са замразени резервациите към Гърция, при положение, че в този период на годината се правят средно по 100 000 нови резервации на ден. Влизането в Гърция пък е забранено заради липсата на горива по бензиностанциите. Според Андреадис блокираните туристи са принудени да удължат почивките си заради липсата на гориво по бензиностанциите, а през последните два дни са отменени 10% от туристическите пакети, които включват собствен транспорт. От дипломатическите мисии на България в Атина и Солун съобщиха за „24 часа”, че засега българи не са се обръщали за съдействие към институциите, но през цялото денонощие има дежурен на телефоните за оказване на евентуално съдействие. В същото време положението на пазара остава хаотично и проблемите продължават. Страната е в плен на бензиновата криза, а туризмът е първа жертва на стачката на собствениците на товарни камиони и цистерни, обслужващи обществения сектор. Появиха се и първите признаци за недостиг на продукти по пазарите в страната, където вече се регистрира и покачване на цените. До своя предел достигна напрежението между правителството и собствениците на товарни автомобили и цистерни, които продължават стачката си въпреки издадения указ на правителството да я преустановят. Вече е ясно, че положението е излязло извън контрола на синдикатите, които въпреки проведената среща на добрия тон с ръководството на министерство на инфраструктурата, транспорта и комуникациите, вчера се побояха да вземат решение за край на стачката заради страха от реакциите на собствениците на товарни автомобили и цистерни, които категорично отказват свободното издаване на лицензи за бранша им. Оптимизмът след вчерашната безизходица потъна. Повече от 4 часа, без да бъде постигнато споразумение, продължи срещата между министъра на транспорта Димитрис Реппас с представителите на собственици на камиони и цистерни. След срещата на синдикатите стана съвсем ясно, че проектозаконът няма да бъде спрян, след като ангажиментите към европейската Тройка вече са факт и че либерализацията на „затворените” професии е било едно от условията за получаването на неколкомилиарден заем от МВФ и ЕС. Парливите искания на представителите на собствениците на камиони и цистерни, поставени на масата за преговори е да има реален тригодишен преходен период, който да започне веднага след гласуването на проектозакона, да не важи последното намаляване на стойността на лиценза с 35% и да се обърне специално внимание на приблизително 5 500 собственици, навлезли в бранша през последните пет години. Междувременно комисарите от мисията на Международния валутен фонд, Европейската комисия и Европейската централна банка продължават поетапните проверки в гръцките министерства. След посещението им в Министерството на транспорта и инфраструктурата, комисарите дадоха предложение за сливането на транспортните компании, които управляват дейността на тролеите и автобусите. Резултатът ще е максимално оптимизиране на разходите в държавните транспортни фирми, които отбелязват голям дефицит в последните години. Градските превозвачи до момента имат общ дефицит от 2,5 милиарда евро, като 400 милиона евро е дългът на държавата към тези фирми.

Добави коментар

Име:


Коментар:


Моля препишете кода от картинката: